재료: | 알루미늄 구리 | 레이더 파 띠: | x |
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기술 시스템: | 선 주파수 조절 펄스 | 스캔 방식: | 방위각은 단계 스캔을 스캐닝하고 고릅니다 |
탐정 거리 (UAV rcs=0.01㎡): | 4KM-8KM | 추적 모드: | TWS |
하이 라이트: | 8KM 터미널 영역 감독 radar,8KM 공항 구내 감독 radar,4KM 항공 교통 감시 레이더 Asr |
레이더 YFR-02D는 드론 방공과 검출을 위한 감시 레이더를 발표합니다
L 오토 검출과 트랙킹 바다 표면 또는 공중 표적
L 자동차는 전파 방해 하에 추적하는 멀티센서로 전환합니다
L 정확히 3D 추적은 자료를 수집합니다
L는 매체와 짧은 범위 방공을 위해 어떠한 바다 또는 지상 플랫폼에 장착했습니다
기술적 목표 | YFR-02A | YFR-02B | YFR-02C | |
레이더 파 띠 | X | X | X | |
기술 시스템 |
선 주파수 조절 펄스 | 선 주파수 조절 펄스 | 선 주파수 조절 펄스 | |
스캔 방식 | 방위각은 단계 스캔을 스캐닝하고 고릅니다 | 방위각은 단계 스캔을 스캐닝하고 고릅니다 | 방위각은 단계 스캔을 스캐닝하고 고릅니다 | |
탐정 거리 (UAV rcs=0.01㎡) | 4KM | 5KM | 8KM | |
탐정 거리 | 인간 | / | 5KM | / |
자동차 | / | 10KM | / | |
피치 적용 범위 | 0' -30' | 0' -30' | 0' -30' | |
검출 정확도 |
거리 | ≤10m | ≤8m | ≤8m |
검출 정확도 위치 | ≤0.8' | ≤0.6' | ≤0.5' | |
피치 | ≤1' | ≤0.6' | ≤0.5' | |
추적 모드 | TWS | TWS | ||
추적 대상의 번호 | ≥200batches | ≥200batches | ≥200batches | |
중량 | ≤26KG | ≤35KG | ≤60KG | |
사이즈 | ≤850*270*370(mm) | ≤1020*310*410(mm) | ≤1030*380*700(mm) | |
동력 낭비 | ≤160W | ≤220W | ≤400W |
기술적 목표 | YFR-02D(developing) | YFR-02E(developing) | |
레이더 파 띠 | X | X | |
기술 시스템 |
선 주파수 조절 펄스 | 선 주파수 조절 펄스 | |
스캔 방식 | 방위각은 단계 스캔을 스캐닝하고 고릅니다 | 방위각은 단계 스캔을 스캐닝하고 고릅니다 | |
탐정 거리 (UAV rcs=0.01㎡) | 10KM | 15KM | |
탐정 거리 (비행체 rcs=2㎡) | 50KM | 75KM | |
피치 적용 범위 | 0' -30' | 0' -30' | |
검출 정확도 |
거리 | ≤10m | ≤8m |
검출 정확도 위치 | ≤0.3' | ≤0.3' | |
피치 | ≤0.3' | ≤0.2' | |
추적 모드 | TWS | TWS | |
추적 대상의 번호 | ≥200batches | ≥200batches | |
중량 | ≤100KG | ≤150KG | |
사이즈 | ≤1600*1100*370(mm) | ≤1800*2000*500(mm) | |
동력 낭비 | ≤800W | ≤1200W |